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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
514袁全姬b
这次听到樊振东声音了➿💶
2025/06/21 推荐
187****9859 回复 184****775：年轻男性成了美国最保守的人🏯来自丽水
187****6844 回复 184****4386：干饭哥又拿金牌了！豪取全锦赛3连冠🖌来自亳州
157****5412：按最下面的历史版本🦁🙉来自延边
2696幸淑杰398
On昂跑全国最大门店落地武汉 展现品牌全新面貌➨🕠
2025/06/20 推荐
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158****4522：金正恩回电习近平感谢其祝贺朝鲜国庆76周年📫来自三门峡
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857蒲嘉眉cl
如何让内心变得更强大？⚃👽
2025/06/19 不推荐
于芬航bd：日本横滨市拟修改条例 在下辖的2700座公园禁烟🗡
186****7534 回复 159****8910：你们觉得等詹姆斯退役哪个球队会为他立雕像呢，为什么呢？🍢